太原空壓機-太原空壓機總代理-山西瑪泰機械：

山西空壓機,太原空壓機,山西螺桿空壓機

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油(you)氣分散(san)芯在空壓機上有分散(san)壓縮(suo)氣氛和油(you)份

油氣分(fen)散芯的(de)質料(liao)：高精度玻(bo)璃纖(xian)維(wei)

空壓機油(you)氣分散(san)芯的變更(geng)尺度(du)：

(1)現(xian)實使(shi)用時(shi)間(jian)到達操持壽命(ming)時(shi)間(jian)后變(bian)更(geng)。油氣分(fen)散芯計(ji)使(shi)用壽命(ming)通(tong)常為4000-8000小時(shi)，到期后必須予以變(bian)更(geng)。

(2)操持使(shi)用(yong)壽命限(xian)期內堵塞(sai)(sai)報警(jing)(jing)后(hou)立(li)刻(ke)予以變更，油氣分(fen)散芯堵塞(sai)(sai)報警(jing)(jing)設定值通常為0.8-1.0bar。

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小編為(wei)您介紹以下內容：

壓(ya)(ya)縮過程指數(shu)也會(hui)影響排(pai)氣溫(wen)度(du)(du)。在實際運行中，壓(ya)(ya)縮過程指數(shu)主要與(yu)氣缸冷卻狀況有關。冷卻效(xiao)果越(yue)好，指數(shu)越(yue)小，排(pai)氣溫(wen)度(du)(du)越(yue)低。因此，可通過強化(hua)氣缸的冷卻以降低排(pai)氣溫(wen)度(du)(du)。

實踐表明，內泄(xie)(xie)漏是(shi)造(zao)成排氣溫(wen)度偏高、甚至過高的(de)重要(yao)原(yuan)因之(zhi)一。特(te)別(bie)是(shi)在(zai)壓縮機某級膨脹及吸(xi)氣過程(cheng)中(zhong)，如果該級排氣閥門關閉(bi)不嚴(yan)，造(zao)成排氣管(guan)內未來得及冷(leng)卻(que)的(de)高溫(wen)高壓氣體(ti)又(you)回流(內泄(xie)(xie)漏)到氣缸，將(jiang)使該級排氣溫(wen)度急劇升高。為此，應特(te)別(bie)注意防止此類情況的(de)發生。

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移動式(shi)空(kong)壓(ya)機的特(te)點

01、移動(dong)式空壓機(ji)要(yao)能(neng)便于經(jing)常移動(dong)，工(gong)作(zuo)條(tiao)件多變，負荷變化大。

02、移動式(shi)空壓機多屬(shu)重負荷(he)、中速或低速傳動，大都要(yao)求頻繁起動，并經常承受(shou)沖擊負荷(he)；

03、野外環境惡(e)劣、潮濕、有巖塵(chen)、煤塵(chen)及（主要成分是），有的(de)還有含硫的(de)有害氣體，因此許多移動式空壓機都(dou)要遇(yu)到防(fang)(fang)火、防(fang)(fang)爆(bao)、防(fang)(fang)腐蝕(shi)問題；

04、露天移動式空壓機要能(neng)經(jing)受風吹、日曬、雨(yu)淋以及夏熱冬(dong)冷(leng)等氣候變化；

05、由于空間狹小，機器的維修較困難，因此要求移動式空壓機要耐用，要便于維修.

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