山西螺桿式壓縮機的潤滑油標號較高，潤滑效果自然較好。盡管如此，螺桿壓縮機的油路還是沒有問題中一個是故障。 螺桿壓縮機的油路系統密封非常緊密，正常情況下不會發生漏油故障。但是，如果維護不及時或在運行過程中發生事故，可能會發生漏油。

如果漏油量少，可能不會造成很大的損失。但是，如果漏油較多，由于缺油導致壓縮機停機或磨損，不僅會給客戶帶來損失，還會對壓縮機本身造成嚴重損壞。因此，山(shan)西瑪泰機(ji)械設備(bei)螺桿式空氣壓縮機的漏油故障不容忽視。 螺桿壓縮機的漏油故障不易發現，因為螺桿壓縮機一般為箱體封閉結構，機械部分在箱體內，油路系統自然在箱體內。

在(zai)(zai)正常運行過程中，螺(luo)桿壓縮(suo)(suo)機的油位(wei)(wei)也在(zai)(zai)箱(xiang)(xiang)體內，油位(wei)(wei)的變(bian)化(hua)無法通過日(ri)常檢查觀察到(dao)。即(ji)使打開箱(xiang)(xiang)蓋(gai)，油位(wei)(wei)窗口也不清晰，因為油位(wei)(wei)在(zai)(zai)運行過程中刻(ke)度不準(zhun)確，容(rong)易造成(cheng)螺(luo)桿壓縮(suo)(suo)機油位(wei)(wei)變(bian)化(hua)的誤判。 

太原螺桿壓縮機有許多漏油點。在整個油路系統中，只要有連接，就可能發生漏油。漏油現象也很多。一是漏油，漏油速度很慢；一是漏油，速度更快；另一個是噴油，幾乎在瞬間完成。不管是什么，都需要一個過程來發現它。但是，如果發生噴油故障，很快就會出現停機現象，有些會對壓縮機造成嚴重損壞。

山西空壓機節(jie)電體系的功用特色： 

（1）將(jiang)功率(lv)因數由0.7～0.8提高到0.96以上，大大削減了(le)無(wu)功電(dian)流，降(jiang)低了(le)線路損耗，提高了(le)電(dian)網質量(liang)和供(gong)電(dian)效(xiao)率(lv)。對供(gong)電(dian)設備而言，相當于起到了增容的作用； 

（2）軟起動，起動滑(hua)潤無沖(chong)擊。這樣一方面可(ke)以(yi)減(jian)小起動時對電動機和(he)電網的(de)(de)沖(chong)擊，既維護(hu)了電動機，延長了其使(shi)用壽(shou)命，對電網而言又可(ke)以(yi)算是增加了體系的(de)(de)裝機容量； 

（3） 使(shi)太原空壓機壓力上下限操控(kong)方法變為恒壓(ya)操控，使山西瑪泰機械設備空壓機體(ti)系(xi)輸出與所需功率(lv)準(zhun)確(que)匹配，削減壓力偏高區(qu)域(yu)的(de)無謂(wei)高能(neng)耗(hao)損失，避(bi)免卸(xie)載或(huo)空載運(yun)轉時的(de)低效率(lv)工作(zuo)狀況，節(jie)電率(lv)可達10～30%; 

（4）生(sheng)產中不需要對節電設備(bei)進行調整，全程自動盯梢操控，且(qie)有多種（過(guo)流、超載、過(guo)壓、欠呀等）維護功(gong)用，簡單、安全、便利； 

（5） 設(she)(she)備噪(zao)音降低(di)約10DB，設(she)(she)備動作更穩，環境得到改(gai)善； 

（6）旁路(lu)/節(jie)(jie)能轉(zhuan)換功用便利用戶在(zai)時候，進行節(jie)(jie)能和(he)旁路(lu)運轉(zhuan)狀況切(qie)換，保證安穩運轉(zhuan)。